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HOT ! ヨシムラ 機械曲GP-MAGNUMサイクロン モンキー125 サテンフィニッシュ 機械曲 GP-MAGNUMサイクロン TYPE-UP EXPORT SPEC 政府認証 | ヨシムラ

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ヨシムラ 機械曲GP-MAGNUMサイクロン モンキー125 サテンフィニッシュ 機械曲 GP-MAGNUMサイクロン TYPE-UP EXPORT SPEC 政府認証 | ヨシムラの詳細情報

機械曲 GP-MAGNUMサイクロン TYPE-UP EXPORT SPEC 政府認証 | ヨシムラ。YOSHIMURA 約50%減の軽量化を実現し全回転域でパワーが向上『GP-MAGNUM。重量がノーマルの半分以下。ホンダ・モンキー125用ヨシムラ管! 機械曲。3000キロ程JB05で使用しました。o&mチャンバー。ゼファー 角刈りテール。ZX-4R ビームスマフラー。FRP製 NS-1用 耐久フルカウル オレンジ Nタイプシート 純正テール用。ゼファー400レッドステージ雷光。重量がノーマルの半分以下。ホンダ・モンキー125用ヨシムラ管! 機械曲。仕様変更のため出品いたします。取付傷はあると思いますが、転倒はしていないため凹みなどはないと思います。CBR400R NC56 19-25 ビームス R-EVO チタン マフラー。■適合車種Monkey125 Monkey125 年式: 18-26  備考: 【車両型式】2BJ-JB02【エンジン型式】JB02E Monkey125 年式: 18-26  備考: 【車両型式】8BJ-JB03【エンジン型式】JB03E Monkey125 年式: 18-26  備考: 【車両型式】8BJ-JB05【エンジン型式】JB05E■商品概要政府認証マフラー JMCA認定排出ガス規制適合品 騒音規制適合品【素材】ステンレス【近接排気騒音】87dB/3.375rpm:(8BJ-JB05)【加速走行騒音】79dB:(8BJ-JB05)■詳細説明GP-MAGNUMサイクロンは、エンジンの鼓動を感じながらゆったり走行する時も、ちょっと攻めた走りに挑戦する時も、ガレージに停めた時も、Monkey125をもっと楽しめるような性能、サウンド、スタイリングを追求して開発しました。性能は、エンジンのポテンシャルを最大限引き出せるようにパイプ径と管長を設定。WR'S JMCA スリップオンマフラー CBR400R NC56。スタンダードマフラーの出力特性と比べて、全域で大きくパワーを上乗せしています。スタンダードマフラーの5.0kgに対し、GP-MAGNUMサイクロンは、2.4kg(カーボンカバー)となり、約50%の軽量化を実現。NSR250 MC21 18 シルエットジャパン アッパーカウル。低重心化につながるダウンタイプのエキパイレイアウトと相まって、軽快な走りに大きく貢献します。サウンドは、フルエキゾーストならではの迫力のある低音が特徴です。SP TADAO POWER BOX PIPE YZ2-PB-11。単気筒特有の耳障りな排気音を抑えるために専用のサイレンサー構造を持たせることで、長時間乗っても疲れない心地の良い音質です。
  • 機械曲 GP-MAGNUMサイクロン TYPE-UP EXPORT SPEC 政府認証 | ヨシムラ
  • YOSHIMURA 約50%減の軽量化を実現し全回転域でパワーが向上『GP-MAGNUM
  • 重量がノーマルの半分以下。ホンダ・モンキー125用ヨシムラ管! 機械曲
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